À partir du 19 décembre 2024, les trajets entre Paris et Bruxelles deviennent plus accessibles que jamais. Pour la première fois, la gare de Creil, située dans l’Oise, devient une étape clé sur une ligne OUIGO classique reliant ces deux capitales européennes.

Une nouveauté sur les rails : Creil, nouvel acteur ferroviaire international
Un vent de changement souffle sur la mobilité entre la France et la Belgique. Dès le jeudi 19 décembre 2024, le service OUIGO sur lignes classiques propose une liaison directe entre Paris Gare du Nord et Bruxelles-Midi. Ce service desservira des gares emblématiques telles que Creil (Oise), Aulnoye-Aymeries (Nord) et Mons (Belgique).
Avec cette nouvelle ligne, la SNCF et la SNCB (Société nationale des chemins de fer belges) marquent leur volonté d’offrir une alternative économique et pratique à la grande vitesse. Jusqu’au 31 mars 2025, les voyageurs auront accès à cette liaison avec pas moins de trois allers-retours quotidiens, programmés à des horaires stratégiques : matin, midi, et soir.
Un trajet plus long, mais des prix imbattables
Contrairement à l’Eurostar, ce trajet OUIGO met environ 3 heures pour relier les deux gares terminus. Si ce temps de voyage est légèrement supérieur, il est largement compensé par des prix particulièrement attractifs : les billets sont proposés entre 10 et 59 euros l’aller simple. De plus, les enfants de moins de 12 ans bénéficient de tarifs fixes : 5 euros pour un trajet en France et 8 euros pour un voyage international.
Les billets sont disponibles jusqu’à 6 mois avant la date de départ pour faciliter la planification des voyageurs. En France, ces tickets peuvent être achetés sur le site OUIGO, l’application SNCF Connect ou auprès des agences agréées. En Belgique, la billetterie est assurée via les canaux SNCB International.
Une offre stratégique au cœur de l’Oise
L’ajout de la gare de Creil à une ligne internationale est une décision stratégique. Située à une trentaine de minutes de Paris, cette ville de l’Oise gagne une connexion directe avec Bruxelles, ouvrant de nouvelles opportunités pour ses usagers. Pour les habitants de la région, ce service simplifie les déplacements sans passer systématiquement par Paris.
En proposant des prix accessibles et un service pratique, cette nouvelle ligne cible à la fois les voyageurs occasionnels et les habitués des trajets transfrontaliers. Cette première destination internationale pour OUIGO sur lignes classiques incarne une volonté d’innovation et de démocratisation du voyage ferroviaire.
Une révolution pour les trajets quotidiens abordables
Avec cette liaison Paris–Bruxelles revisitée, OUIGO affirme son positionnement économique et pratique. Ce type de service, accessible et connecté à des gares méconnues du grand public, pourrait bien dynamiser l’attractivité des zones concernées comme Creil. La collaboration entre la SNCF et la SNCB ouvre également la voie à de futures connexions internationales plus larges.
Que ce soit pour un voyage familial ou un déplacement professionnel, la rencontre entre tarif abordable et praticité fait de cette ligne une option incontournable pour le début d’année 2025. Une véritable révolution sur les rails, qui interpelle autant les usagers fidèles du rail que les adeptes d’options rapides, mais coûteuses.
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