Beauvais interdit vélos et trottinettes en zone piétonne : ce qu’il faut savoir

Beauvais, le 13 juillet 2025 – C’est un tournant pour la circulation urbaine dans le cœur de Beauvais (Oise). À partir d’aujourd’hui, une mesure contraignante pour les cyclistes et utilisateurs de trottinettes entre en vigueur dans les zones piétonnes de la ville, à des horaires précis. Objectif : garantir la sécurité des piétons face à l’augmentation des collisions.

Une nouvelle réglementation pour des rues plus sûres

Le maire de Beauvais, Franck Pia, a annoncé qu’à compter de ce 13 juillet 2025, tous les cyclistes et utilisateurs de trottinettes devront descendre de leur engin et marcher lorsqu’ils traversent une zone piétonne, et ce entre 10h00 et 22h00. Cette décision fait suite à un arrêté signé quelques jours plus tôt, le 10 juillet, et s’inscrit dans une démarche visant à réduire les risques de blessures graves occasionnées par des collisions entre piétons et deux-roues.

Dans un message posté sur les réseaux sociaux, le maire a justifié cette mesure en évoquant la sécurité de tous :

“Sécurité pour tous ! J’ai décidé de prendre un arrêté pour renforcer la sécurité en ville…“.

Zones concernées par l’interdiction

Pour le moment, l’arrêté s’applique à plusieurs secteurs bien définis du centre-ville, où les flux de piétons sont particulièrement denses. Parmi ces zones piétonnes impactées, on retrouve :

• Place Jeanne Hachette ;
• Rue de la Taillerie ;
• Rue Saint-Pierre (entre la rue Beauregard et la rue Carnot) ;
• Rue Carnot (entre la rue Henri Gréber et la rue Louvet) ;
• Rue des Jacobins (entre la rue Carnot et la rue Pierre Jacoby) ;
• Rue Louvet.

Ces restrictions horaires, qui s’étendent sur une large plage de 10h00 à 22h00, visent à fluidifier la circulation dans ces lieux fréquentés et à minimiser les risques d’accidents.

Qui est exempté de cette mesure ?

L’arrêté prévoit quelques exceptions notables. Ainsi, certaines catégories de personnes ou de véhicules légers ont obtenu une dérogation pour circuler librement dans les zones piétonnes concernées. Parmi eux figurent :

• Les enfants de moins de 8 ans ;
• Les livreurs utilisant des vélos ;
• Les conducteurs de vélos cargos ;
• Les facteurs, régulièrement présents dans ces espaces.

Ces exemptions reconnaissent le rôle pratique de ces utilisateurs dans la vie quotidienne des habitants, tout en maintenant les objectifs de sécurité générale.

Une décision qui soulève le débat

Si cette initiative devrait être bien accueillie par une grande partie des piétons, elle pourrait provoquer une certaine frustration chez les usagers de deux-roues, voire des controverses sur la cohabitation dans les espaces partagés urbains. Ce type de dispositif, déjà en place dans d’autres villes, suscite souvent des débats sur les équilibres entre mobilité douce et protection des piétons.

Pour l’heure, la mairie espère que la population de Beauvais se conformera rapidement à cette nouvelle réglementation, afin de prévenir les accidents et d’améliorer le bien-être en ville.

Vers un futur plus sécurisé ?

Cette mesure s’inscrit dans un contexte plus large de révision des réglementations urbaines, visant à favoriser les déplacements apaisés dans les centres urbains tout en encourageant des pratiques respectueuses des autres usagers de l’espace public. À l’heure où la mobilité douce se développe, trouver le bon équilibre entre modes de transport reste un défi pour les municipalités.