Les rails d’antan s’apprêtent à laisser place aux vélos, promeneurs et cavaliers. Dans la vallée de la Nièvre, le Département de la Somme lance l’aménagement d’une toute nouvelle voie verte de 5,8 kilomètres pour relier Flixecourt à Saint-Léger-lès-Domart, transformant en profondeur le quotidien des riverains et des amateurs d’escapades nature.

Un ruban de verdure sur les traces du rail
C’est une métamorphose très attendue au cœur de la vallée de la Nièvre. Selon le Département de la Somme, un nouveau tronçon cyclable et piéton baptisé la Traverse de la Nièvre va voir le jour entre les communes de Flixecourt et de Saint-Léger-lès-Domart. Aménagé directement sur l’emprise d’une ancienne voie ferrée, ce tracé de 5,8 kilomètres sera intégralement réservé aux mobilités douces, offrant un cadre sécurisé aux cyclotouristes, marcheurs et cavaliers.
Ce nouvel axe permettra de connecter directement le secteur à la célèbre Véloroute Vallée de Somme, renforçant considérablement le maillage touristique et récréatif du territoire picard.
Un levier concret pour les trajets du quotidien
Au-delà de la simple promenade dominicale, le projet vise à transformer les habitudes de déplacement. En reliant Flixecourt, Ville-le-Marclet, Saint-Ouen et Saint-Léger-lès-Domart, cet itinéraire facilitera les trajets de proximité vers les pôles scolaires, les commerces, les services publics et les zones d’activités professionnelles.
Pour garantir un confort optimal, le projet prévoit également la mise en place de zones de repos ombragées, d’aménagements paysagers soignés et d’une signalétique directionnelle claire valorisant le patrimoine naturel et historique de la vallée.
Calendrier des travaux et vision départementale
D’après les informations communiquées par le Département de la Somme, le chantier débutera le lundi 24 août 2026 pour une première phase de terrassement et de revêtement estimée à quatre mois. Durant cette période, l’accès au tracé sera strictement interdit au public pour des raisons de sécurité. La pose du mobilier urbain et des équipements complémentaires se poursuivra ensuite jusqu’au printemps 2027.
Cette initiative s’inscrit dans le cadre du Schéma départemental cyclable 2021-2028. Riche de plus de 170 kilomètres d’itinéraires cyclables, la collectivité poursuit son investissement stratégique en faveur des mobilités décarbonées et de la transition écologique en Picardie.
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